20分钟干掉CEO,日产再次换帅
发布时间:2026-06-12 01:26:52 作者:lff 点击:47 【 字体:大 中 小 】
日产CEO内田诚下课了,分钟整场发布会只有20分钟。干掉
就在昨天,产再次换肥东新闻网头条号因日产汽车销量低迷,分钟以及日产与本田业务整合谈判的干掉破裂,日产首席执行官内田诚将在3月31日提前离职。产再次换接替他的分钟,是干掉现年46岁的首席规划官伊万·埃斯皮诺萨。

有意思的产再次换是,此次发布会,分钟不但替换掉了内田诚,干掉连以他为核心的产再次换公司五人管理核心,都一并被离职,分钟肥东新闻网头条号也就是干掉说,整个日产迎来大换血。产再次换
同时,他被告知这一消息,是在发布会开幕的前一刻。
如果算上即将上任的伊万·埃斯皮诺萨,这是日产不到六年时间内的第四位领导者。

在燃油车时代,日产一直给到用户非常不错的用车体验。例如,蝉联14年沃德十佳引擎的VQ系列发动机,在性能界开挂一般的GTR,以及比沙发都舒适的天籁等等。
但在电动化时代,日产的影响力似乎一夜之间消失了。
据日产财报显示,今年2月,东风日产的销量为3.13万辆,同比下滑5.8%,1-2月累计销量为7.87万辆,同比下滑27.6%。

北美是日产最大的市场,但去年这里的销量同样在下滑,整体业绩急剧恶化。
为了迎合中国市场的电动化,日产在3年前推出纯电动车型ARIYA艾睿雅,但事实上,这款车的月销量在两位数与三位数之间挣扎,完全无法与新势力抗衡。

去年10月,日系三强曾达成战略合作协议,三方将共同开发汽车软件,进一步推动日系车在智能化领域的标准与技术。但直到今日,也没看到这些车企在智能化方面有何进展,反倒是靠着国内的合作伙伴,在智驾方面取得了短暂突破。
一把手下课,销量下滑,营收大降······或许留给日产这家百年车企的时间,真的不多了。
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